Veiligheid

De veiligheid van een auto wordt bepaald door zaken die een ongeval kunnen helpen te voorkomen (actieve veiligheid) en zaken die bij een ongeval letsel kunnen voorkomen of beperken (passieve veiligheid).

Actieve veiligheid

Let tijdens een proefrit met name op:

  • Aanwezige veiligheidssystemen zoals Electronic Stability Programm (ESP), dit systeem herkent een noodsituatie en houdt de auto stabiel

  • ABS (Anti blokkeer-remsysteem) Dit systeem zorgt ervoor dat de auto tijdens remmen bestuurbaar blijft

  • De stuurinrichting - heeft de auto bijvoorbeeld stuurbekrachtiging?

  • Zicht rondom - hoe groot zijn de spiegels en dode hoeken door raamstijlen?

  • De zitpositie - biedt de auto u een goede en comfortabele zitpositie?

Passieve veiligheid

Passieve veiligheidsaspecten zijn lastiger door een consument te beoordelen, want ze doen het alleen als een ongeluk onafwendbaar is. Denk aan kreukelzones en kooiconstructies, diverse soorten airbags, gordelspanners en anti-whiplash voorzieningen. Wel kunt u de resultaten van crashtests raadplegen die de ANWB laat uitvoeren. Alle auto's in deze tests worden onderworpen aan een frontale en een zijdelingse botsing. Voor auto's die standaard beschikken over een hoofdbeschermingssysteem voor de zijbotsing wordt een extra paaltest uitgevoerd. Ook beoordelen we de verdraagzaamheid van de auto in het geval van een botsing met een voetganger of fietser.

Gratis advies

Voor advies, vragen en informatie kunnen ANWB-leden op werkdagen van 8.30 tot 17.00 uur bellen met de ANWB Auto Advieslijn, op telefoonnummer (088) 269 50 00.
E-mailformulier Autoadvies