Hightech-apparatuur voor Wegenwacht

Ruim achthonderd wegenwachten gebruiken nu de EOBD-apparatuur in de dagelijkse praktijk. Met een EOBD – European On Board Diagnostics – kan het motormanagement van een auto worden uitgelezen. De wegenwacht sluit de testapparatuur met een kabel op de auto aan. De tester leest de ‘taal’ in het netwerk en spoort op deze manier de storingen in de computergestuurde delen van de auto op. De codes in het beeldscherm van de tester vertellen de wegenwacht wat er mis is met de auto.

De Wegenwacht kan storingen uitlezen die te maken hebben met de milieu-prestaties (uitlaatgassen) van auto’s. Maar omdat met de nieuwe uitleesapparatuur ook data zichtbaar worden uit het motormanagementsysteem, kan de wegenwacht ook bij andere vitale informatie. Een moderne auto beschikt over een computergeregeld motormanagementsysteem wat bovendien in een netwerk geschakeld is met enige tientallen andere computers van electronische regelsystemen. Een relatief simpele oorzaak (water in een portier) kan soms reden zijn voor een fatale storing (auto stopt er helemaal mee). De verwachting is dat in de nabije toekomst bij de meerderheid van de auto’s de storing met uitleesapparatuur gevonden moet worden.

De wegenwacht langs de weg weet zich bovendien bijgestaan door een technische helpdesk van de wegenwacht, die weer de beschikking heeft over de laatste kennis op autogebied en een enorme database met alle storingen die zich ooit bij een automerk hebben voorgedaan. In veel gevallen is het telefonisch advies van de helpdesk succesvol.

De ANWB Wegenwacht ziet de aanschaf van deze apparatuur als investering in de kwaliteit waarmee de wegenwacht zich onderscheidt. Een ANWB-lid verwacht een deskundige wegenwacht, een betrouwbare diagnose en een korte reparatietijd waardoor hij in 9 van de 10 pechgevallen met zijn auto verder kan.

>  Schrijf u hier in.