Volkswagen Golf VI komt dit najaar
De belangrijkste auto dit jaar voor Volkswagen is de nieuwe Golf. Het is alweer de zesde generatie en hij is niet rigoureus veranderd. En dat is maar goed ook, want de Golf moet gewoon Golf blijven. Never change a winning team.
Het uiterlijk is nog steeds typisch Golf, maar hij ziet er weer gelikter uit dan zijn voorganger. De neus doet denken aan de VW Scirocco en de achterkant – en dat met name de brede achterlichten - heeft wat weg van de Touareg.
Ook het interieur is aangepakt en ziet er luxe uit. Voor de diepgelegen klokkenwinkel en Climatronic heeft Volkswagen goed gekeken naar de Passat CC. Om het rijden veiliger te maken, biedt Volkswagen voor de Golf adaptive cruise control. Park assist parkeert de Golf automatisch. Volkswagen is het comfort niet vergeten, want de spiegels zijn aerodynamisch van vorm om minder geluid te produceren, en de voorruit heeft een geluiddempende laag om het de inzittenden zo comfortabel mogelijk te maken.
Voorlopig is de Golf leverbaar met vier 1,4 l motoren. Twee ongeblazen met 80 of 102 pk en twee TSI’s met 122 of 160 pk. Dieselen kan met twee tweeliter TDI motoren die 110 of 140 pk leveren. Later wordt dit nog uitgebreid met 90 pk sterke variant en één met 170 pk. Bijna al deze motoren kun je koppelen aan een DSG versnellingsbak met zes of zeven verzetten.
Qua veiligheid is een riedel aan opties verkrijgbaar: maximaal zeven airbags (inclusief knie-airbag), anti-whiplash hoofdsteunen en gordelverklikkers achterin.
In het najaar komt de Golf op markt en kost in Duitsland € 16.500. Voor Nederland komt dat neer op € 19.000 en daarmee is hij niet duurder dan het huidige model.
- Omhoog ^