‘Afslaan’ onmogelijk in nieuwe Ford Fiesta

subtitel

Bestuurders die vaker de motor laten afslaan dan ze lief is, hebben aan de Ford Fiesta een praktische metgezel. Een van de nieuwigheden aan het model is een systeem dat afslaan helpt voorkomen. Als de motor dreigt af te slaan, geeft de elektronica van de Fiesta net dat kleine beetje extra gas om de motor draaiende te houden.

Wie de Fiesta met een USB-aansluiting bestelt, kan zijn iPod via het audiosysteem van de auto bedienen. Standaard is op elke Fiesta een AUX-aansluiting geplaatst, een simpele manier om iPods en andere muziekspelers via de ingang van de hoofdtelefoon aan te sluiten.

Ford levert de Fiesta vanaf september voor prijzen vanaf € 14.100,-. Dat is relatief veel geld (een Mazda2 kost bijvoorbeeld € 13.195,-) maar Ford rust alle Fiesta’s standaard uit met airconditioning. Ook centrale deurvergrendeling met afstandsbediening is standaard, net als een radio met cd-speler. De Fiesta heeft vijf airbags, waarvan één in de stuurkolom de knieën van de bestuurder beschermt bij een aanrijding.

Opvallend is dat Ford de Fiesta’s voor Nederland niet standaard uitrust met een ander belangrijk veiligheidsitem, de antisliphulp ESC. In Duitsland bijvoorbeeld is dat namelijk wel het geval.

De nieuwe Ford Fiesta is keus uit vier benzinemotoren en één diesel. De kleinste benzinemotor, een 1.2 met 60 pk, verbruikt gemiddeld 5,4 l/100 km, wat precies evenveel is als de Mazda2 1.3, die echter met 75 pk een stuk sterker is. Ford levert de Fiesta desgewenst ook met een dieselmotor.