Golf GTI: meer van hetzelfde
Ook de zesde generatie van de Volkswagen Golf komt uit in de sportversie GTI. De auto is niet veel veranderd, maar op enkele punten iets beter geworden.
De 2,0-liter turbomotor uit de vorige Golf GTI blijft gehandhaafd, maar levert nu een vermogen van 210 pk (+10 pk) en 280 Nm trekkracht. Daardoor nam de topsnelheid toe van 235 tot 239 km/h. Wel heeft Volkswagen de Golf GTI iets zuiniger gemaakt. Het verschil bedraagt 0,5 l/100 km ten opzichte van het vorige model en daardoor komt het verbruik op 7,5 l/100 km (1 op 13,3).
Net als de gewone nieuwe Golf is ook de GTI optioneel verkrijgbaar met DCC, een functie waarmee – onder meer – het onderstel zich met een druk op de knop laat afstemmen op een comfort- of sportstand. Eveneens nieuw voor de GTI is XDS, een elektronisch sperdifferentieel dat ervoor zorgt dat de Golf ook in bochten zijn vermogen goed kwijt kan op de weg als de bestuurder gas geeft. Het interieur is bekleed met een Schotse ruit (net als de vorige Golf GTI en het oermodel uit 1976) en aan de buitenkant heeft Volkswagen gezorgd voor een rood randje in de grille. In het voorjaar van 2009 start de productie.
- Omhoog ^