Volkswagen

Bladeren naar voorgaand of volgend merk?

(mei 2007: afbeelding toegevoegd)
Volkswagen komt steeds met prototypes in de openbaarheid die vooral op 'verbruik' zijn gebouwd. In 2010 verwachten we dat er wellicht een produktieversie gaat verschijnen die slechts één liter per 100 kilometer zou kunnen verbruiken!

(oktober 2007: afbeelding toegevoegd)
De concept-car Up! komt als Lupo in de showroom. VW haalt dezelfde naamsverwijzingsgrap uit als toentertijd met de IROC --> scIROCco. Vandaar UP --> lUPo.

(oktober 2007: afbeelding toegevoegd)
Dit wordt de Lupo als vijfdeurs hatchback.

(oktober 2007: afbeelding toegevoegd)
Ook mogelijk: een SUV-versie die dan waarschijnlijk Cross Lupo wordt genoemd.

(oktober 2007: afbeelding toegevoegd)
Als (voorlopig) laatste Lupo-versie: de cabrio.

(april 2005: afbeelding toegevoegd)
Net als andere VW-modellen kun je best een GTI-versie van de Fox bedenken.

(augustus 2006: afbeelding vernieuwd)
Wordt de nieuwe Polo (verwachten we in 2008) echt een mini-Tourannetje?

(augustus 2006: afbeelding vernieuwd)
Dit jaar komt de Skoda Roomster op de markt. Het is best voor te stellen dat VW een Roomster-lookalike op basis van de Polo in gedachten heeft. 2008 zal het VW-introductiejaar zijn.

(juli 2007: afbeelding vernieuwd)
Ook in 2008 komt (wellicht) een Polo Coupé...

(juli 2007: afbeelding vernieuwd)
...maar voor een mogelijke Polo Cabrio moeten we geduld hebben tot 2009.

(januari 2008: afbeelding vernieuwd)
In 2008 of 2009 is het wel tijd voor de 'Golf VI'! Hij wordt zo'n vijf centimeter langer dan de huidige Golf en krijgt de beschikking over een compleet nieuwe dieselmotor-generatie. In april werd bekend dat het eerste ontwerp was afgekeurd, ga voor het complete verhaal naar dit artikel.

(november 2007: afbeelding vernieuwd)
Dit wordt de achterkant van de Golf VI. De achterlichten zouden eerst een flinke dot Jetta/Passat-saus krijgen, waarschijnlijk gaat de styling toch minder afwijken van de huidige Golf V.

(november 2007: afbeelding toegevoegd)
Natuurlijk komt er van de Golf VI ook een GTI-versie...

(november 2007: afbeelding toegevoegd)
...en een cabrio.

(november 2005: afbeelding toegevoegd)
VW heeft wellicht plannen een soort 'tussenversie' van de hatchback-versie van de Golf VI en de Golf Plus te gaan maken. Die plannen maken bij ons vooralsnog geen hoera-stemming los.

(november 2005: afbeelding toegevoegd)
Zet de twee versies van de Golf VI naast elkaar, dan zie je het hoogteverschil wat beter.

(december 2007, afbeelding toegevoegd)
De (New) Beetle is bij ons nooit het verkoopsucces geworden dat VW ervan verwacht had. Zal de meter na een facelift om slaan? Deze facelift zal 'm in ieder geval snufjes Lupo meegeven.

(december 2007, afbeelding toegevoegd)
De Beetle Cabrio, na de facelift.

(december 2007, afbeelding toegevoegd)
Ook best leuk: een Speedster-versie van de Beetle.

(december 2005, afbeelding toegevoegd)
Volvo scoort heel goed met de XC70. Volkswagen gaat waarschijnlijk eind 2006, begin 2007 dezelfde grap proberen uit te halen met deze 'Cross'-versie van de Passat Variant.

(juli 2007, afbeelding vernieuwd)
De Sharan is wél ontstellend aan een facelift toe. Hij gaat waarschijnlijk zijn bodemplaat delen met de Passat en is voorzien voor het jaar 2007.

(september 2006, afbeelding vernieuwd)
Er past nog best een VW-model tussen de Passat en de Phaeton. Deze grote stationwagon, bedoeld voor introductie in 2009, gaat wellicht Sfero heten. Een Mercedes R-klasse concurrent?

(september 2006, afbeelding vernieuwd)
De Sfero-achterkant.

(november 2006, afbeelding toegevoegd)
Totdat in 2008 de nieuwe Phaeton zich zal melden (zie hieronder) heeft VW waarschijnlijk nog een lichte facelift voor het huidige model in gedachten.

(november 2005, afbeelding toegevoegd)
In 2008 komt mogelijk een nieuwe Phaeton, dan niet als sedan, maar als... ja, als wát eigenlijk?

(september 2004, afbeelding toegevoegd)
De Microbus staat al jaren als conceptcar op de VW-stand. Iedereen roept: 'Fraai: doen!' Toch is er steeds een reden bij VW om de Microbus uit- of zelfs áf te stellen. Hopelijk komt hij er in 2007 toch; mét alle goodies die retro-liefhebbers willen!

(september 2004, afbeelding toegevoegd)
De Microbus als pickup.

(maart 2005, afbeelding vernieuwd)
Op de IAA-beurs in 2003 had VW een concept-klapper: de Concept R. Het seriemodel zal waarschijnlijk Roadster gaan heten en niet de middenmotor-configuratie van de conceptcar overnemen. Als hij in 2007 in de showroom komt, heeft hij 'gewoon' de motor en de aandrijving voorin.

(november 2007, afbeelding vernieuwd)
Wellicht haalt VW in 2006 of 2007 weer de benaming Scirocco van stal. Die past wel bij deze tweezitter sportcoupé, als volbloed broertje van de hierboven voorgestelde Roadster. Nu maar hopen dat het concern met dit 'wilde' design naar buiten durft te komen!

(november 2007, afbeeldingen vernieuwd)
VW kijkt waarschijnlijk met een schuin oog naar het succes dat Mercedes-Benz heeft met de CLS. Zo zou de vierdeurs (!) Passat Coupé er dan uit kunnen gaan zien.

(oktober 2006, afbeelding toegevoegd)
Tja, de VW Namib. Of die nu héél vaak bovenaan iemands lijstje droomauto's komt, is maar de vraag. Wat 'feiten': dit is VW's idee over een grote SUV op basis van het ladderchassis van de T5-bedrijfswagen. Eerst zal de pick-upversie (Taro II genaamd, zie hieronder) zich in 2008 melden, een jaartje later komt deze Namib in de showroom.

(oktober 2006, afbeelding toegevoegd)
De kont van de Namib.

(oktober 2006, afbeelding toegevoegd)
De Taro II is een pick-upversie van de Namib. Hij komt een jaar eerder, in 2008, in de bedrijfswagen-showroom van VW.

(september 2006, afbeelding vernieuwd)
Ook de Touareg moet mee in de SUV-Vaart der Volkeren. Voor 2010 is een verregaande facelift voorzien.

(september 2004, afbeelding toegevoegd)
Een verlengde versie van de Touareg? Geen slecht idee!

Print
Omhoog ^

Volkswagen

Bladeren naar voorgaand of volgend merk?

Autokampioen