EcoTest: hoe wordt er getest?

Geen enkele testprocedure zal de milieu-invloed van een auto met alle verschillende rijstijlen volledig kunnen nabootsen. Maar auto's, die in deze tests goede resultaten behalen zullen ook in de praktijk minder schadelijke invloed op het milieu hebben dan auto's met een minder goede score. Om reproduceerbare testomstandigheden te creëren is de EcoTest gebaseerd op rijcycli op een rollenbank in het emissie-laboratorium van de ADAC. Tijdens deze rijcycli worden de emissies van koolstofmonoxide (CO), koolstofdioxide (CO2), de koolwaterstoffen (HC), stikstofoxide (NOx) en roetdeeltjes (PM) gemeten. Het brandstofverbruik wordt berekend uit de emissies (van CO2, CO en HC).

Als consumenten gaan kiezen voor milieuvriendelijke modellen zal dit fabrikanten stimuleren hun auto's steeds milieuvriendelijker te maken. De test gaat uit van de Europese emissie-wetgeving en is uitgebreid met extra metingen en berekeningen om de milieu-invloed van het autorijden in de praktijk nog beter te benaderen.

De EcoTest gaat verder waar het energielabel ophoud. Het energielabel is een beoordeling van het relatieve brandstofgebruik gebaseerd op de waarden van de typegoedkeuring. Bij de EcoTest wordt niet alleen gekeken naar het brandstofgebruik (CO2 uitstoot) maar ook naar de overige schadelijke emissies. Elke auto uit de EcoTest ondergaat testen in het emissie-laboratorium van de ADAC, reden waarom niet van iedere auto een beoordeling aanwezig kan zijn. De meetwaarden worden omgezet in een score van 0 tot 50 punten voor de CO2 uitstoot en 0 tot 50 punten voor de emissies van schadelijke stoffen. De score op het onderdeel CO2 uitstoot (brandstofverbruik) is gerelateerd aan de voertuigklasse (een grote auto kan met een hoger brandstofverbruik toch meer punten verdienen dan een kleine auto met een lager absoluut verbruik). Bij de overige emissies wordt de absolute uitstoot (in gram per kilometer) direct beoordeeld en is er dus geen relatie met voertuigklasse of motorinhoud.

De EcoTest eindwaardering bestaat uit de som van de emissiepunten en de CO2 punten. Deze eindwaardering wordt omgezet in groene sterren; vanaf 90 punten: 5 sterren; vanaf 70 tot 90 punten: 4 sterren; vanaf 50 punten tot 70 punten: 3 sterren; vanaf 30 punten tot 50 punten: 2 sterren; minder dan 30 punten: 1 ster.