Fietsen
Uitrusting

Onderhoud ketting

Elke fietsketting slijt. Vooral bij fietsen met een derailleurversnelling (open systeem) heeft hij veel te lijden, want zand en water doen hem geen goed. In de praktijk blijkt dat als de ketting versleten is ook de tandwielen aan vervanging toe zijn. Zou dat niet gebeuren, dan bestaat de kans dat de (vernieuwde) ketting bij kracht zetten over het tandwiel schiet.

Kettingpons

De ketting kunt u controleren door hem aan de voorkant (bij het grote tandwiel) met een schroevendraaier op te tillen. De ruimte tussen tandwiel en ketting mag dan niet meer zijn dan 8 mm. Voor het vervangen en inkorten van een ketting is bij een moderne fiets een kettingpons nodig. Hiermee kan een pennetje uit de schakel worden gedrukt. Let van tevoren goed op hoe de ketting door de derailleur loopt.

Bij fietsen met een gesloten kettingkast slijt de ketting aanzienlijk minder. Bovendien heeft de ketting van dit soort fietsen veelal een verbindingsschakel die het vervangen van de ketting vergemakkelijkt. Het verwijderen van de kettingkast gebeurt door de achterkant open te klikken. Hierna kunnen de onder- en bovenkant worden verwijderd.

Gebroken ketting repareren

  1. Leg de ketting met behulp van de derailleurs op het kleinste freewheelkransje en het kleinste kettingblad, en zorg ervoor dat hij blijft hangen. Achterhaal wat het probleem is, is er een binnenschakel gesneuveld, of een buitenschakel? Meestal gaat het om een buitenschakel. Is het pennetje nog aanwezig, draai dan de stift van de kettingpons zo ver aan, dat het pennetje uit de schakel wordt gedrukt.

  2. Aan een uiteinde van de ketting zit nu een waardeloze schakel. Als dit een buitenschakel is, maak dan een nieuwe buitenschakel door twee schakels verderop het pennetje met de pons naar buiten te drukken.

  3. Het pennetje mag er niet uitvallen! Draai desnoods de pons een paar keer aan en weer los.

  4. Verwijder het overbodige schakelpaar. Haak de twee uiteinden van de ketting in elkaar.

  5. Breng de pons naar de andere kant van de ketting en pers het uitstekende pennetje naar binnen, tot het aan beide zijden even ver uitsteekt. Draai de pons los en maak de nieuwe verbinding soepel door de schakels met uw handen wat heen en weer te wrikken. Blijft de verbinding stijf, pers dan het pennetje nog een fractie naar buiten of naar binnen. Til het achterwiel van de grond, draai de trappers rond en leg de ketting al schakelend weer in een normale versnelling.

De ketting loopt eraf

  1. aan de crankzijde: draai de afstelschroef voor de hoogste versnelling een kwartslag rechtsom

  2. aan de trapaszijde: draai de afstelschroef voor de laagste versnelling een halve slag rechtsom

Ketting smeren

Een ketting zal zo af en toe moeten worden gesmeerd. Hiervoor moet een rubber dop opzij van de kettingkast weggenomen worden. Ontbreekt zo'n dop, dan moet de achterzijde van de kettingkast worden losgemaakt. De ketting van de fiets met derailleur kan het beste bij het achterkettingwiel gesmeerd worden. Als smeermiddel komt kettingolie of een spuitbus met teflonspray in aanmerking. Voor de bescherming kan een siliconenspray worden gebruikt die tevens enige smeereigenschappen heeft.