Onderhoud crank

Buiten het beschadigen van de schroefdraad kan er aan een crank weinig kapot gaan. Bij uitzondering kan wel eens een breuk voorkomen. Vervangen is dan de enige oplossing. Let er hierbij op dat de lengte van de nieuwe crank gelijk is aan de oude: er zijn namelijk verschillende maten te koop. Bij oudere fietsen kan de crank met een spie op de trapas vastzitten. De spie kunt u verwijderen door het bevestigingsmoertje helemaal los te draaien. Hierna kan zij met een hamer worden losgetikt. Het beste is om bij het aanbrengen van de crank altijd een nieuwe spie te gebruiken.

Cranktrekker

Bij moderne fietsen is de crank met een centrale inbusbout op een taps lopende trapas vastgemaakt. Hierbij moet eerst de inbusbout worden losgedraaid. Er komt vervolgens een speciale trekker aan te pas om de crank los te maken. Enkele modellen hebben een inwendige constructie die bij het losdraaien van de inbusbout als trekker fungeert (een cranktrekker is dan niet nodig).