Standpunten ANWB Rechtshulp

ANWB Rechtshulp is tegenstander van het no cure, no pay-systeem bij het verhalen van letselschade ten gevolge van verkeersongevallen en ongevallen tijdens het werk. Bij deze ongevallen is de aansprakelijkheid over het algemeen snel vast te stellen, en is de schade vrijwel altijd te verhalen op een verzekeraar. Ook de kosten van rechtsbijstand zijn dan te verhalen op de verzekeraar van de aansprakelijke tegenpartij. Het slachtoffer krijgt zijn volledige schadevergoeding en de advocaat of letselschaderegelaar krijgt zijn uurtarief. Bij toepassing van het no cure, no pay-tarief levert het slachtoffer een deel van zijn schadevergoeding in bij zijn advocaat of letselschaderegelaar. Bijkomend bezwaar is dat de advocaat of letselschaderegelaar niet meer onafhankelijk is. Ook bestaat het risico dat in kleinere letselzaken geen advocaat of letselschaderegelaar op no cure, no pay-basis te vinden is. Bij een kleine schadevergoeding is immers een percentage van deze kleine schadevergoeding niet kostendekkend voor de behandelaar. De ANWB heeft haar standpunt aan de Minister van Jusititie en de Tweede Kamerfracties kenbaar gemaakt. De huidige stand van zaken is dat advocaten geen zaken op basis van no cure no pay mogen behandelen. Omdat het verbod alleen voor advocaten geldt, mogen letselschadebureaus die geen advocaten in dienst hebben helaas nog wel werken op basis van no cure, no pay. Bij die letselschadebureaus leveren slachtoffers een deel van hun schadevergoeding in.

Volgens de Nederlandse wetgeving is het op dit moment niet mogelijk voor anderen dan het slachtoffer zelf om een smartengeld te claimen op een tegenpartij. Begin 2003 heeft de minister van Justitie een wetsvoorstel ingediend dat de vergoeding van smartengeld moet regelen als gevolg van het overlijden of ernstig blijvend letsel van naasten. Het wetsvoorstel kent een vaste groep naasten/nabestaanden een vast bedrag aan smartengeld toe. Op dit moment (mei 2007)ligt het wetvoorstel bij de Eerste Kamer.
ANWB Rechtshulp is een voorstander van deze wetswijziging die het mogelijk maakt dat ook naasten en nabestaanden recht krijgen op smartengeld. In het voorjaar van 2003 is uit een ledenpeiling gebleken dat ongeveer 75 procent van onze leden ook voorstander is van deze wetswijziging. Nuances en aanpassingen aan de persoonlijke situatie kent dit wetsvoorstel echter niet. ANWB Rechtshulp zou graag nuances in bedragen en in de kring van gerechtigden opgenomen zien in het wetsvoorstel. Het Franse systeem kan hier goed als voorbeeld dienen. De ANWB heeft de Tweede Kamerfracties en de minister van Justitie op de hoogte gesteld van haar standpunt. De Tweede Kamer heeft het wetsvoorstel inmiddels aangenomen. De Eerste Kamer heeft nader onderzoek laten verrichten naar de behoeften, verwachtingen en ervaringen van slachtoffers en hun naasten. Het resultaat van dit onderzoek is inmiddels bekend gemaakt.Uit het onderzoek blijkt dat de behoeften niet louter financieel zijn, maar het proces waarlangs tot het resultaat gekomen wordt ook van belang is voor slachtoffers en nabestaanden. Daartoe wordt weer nader onderzoek geadviseerd.
Smartengeld voor naasten en nabestaanden

Vanaf april 2003 is de roerend/onroerend problematiek bij stacaravans actueel. Het lijkt erop dat op grond van de bestaande jurisprudentie vrijwel alle stacaravans, chalets en vakantiewoningen als onroerend goed moeten worden gezien. Dat heeft verschillende nadelige consequenties voor de recreanten die hun recreatieonderkomen op gehuurde grond hebben staan. Een onroerende zaak die op de grond van een ander staat, wordt door ‘natrekking’ eigendom van de eigenaar van de grond. Bovendien is over onroerende zaken Onroerende Zaak Belasting (OZB)verschuldigd. Mede door de inzet van de ANWB is voor deze OZB problematiek een oplossing gevonden, recreatieonderkomens op gehuurde grond wordt niet apart getaxeerd voor de OZB en krijgen geen aanslag OZB. De natrekkingsproblematiek lijkt in de praktijk opgelost te worden door het wegneemrecht dat de huurder heeft bij het einde van de huurovereenkomst. De ANWB houdt de ontwikkelingen nauwlettend in de gaten.
Meer informatie over de stacaravanproblematiek

Op grond van de Wet op de Reisovereenkomst is een reisorganisatie verplicht een garantieregeling te hebben voor de vooruitbetaalde reisgelden. Echter, de wet voorziet niet in een controle van deze verplichting. Jaarlijks gaan er reisorganisaties failliet die niet zijn aangesloten bij een garantiefonds. De reizigers zijn dan de vooruitbetaalde bedragen kwijt. Een groot deel van de reisorganisaties is gelukkig wel aangesloten bij de SGR (Stichting Garantiefonds Reisgelden). Voor consumenten is het alleen via de internetsite van de SGR betrouwbaar na te gaan of de reisorganisator hierbij (nog) is aangesloten. De SGR heeft de mogelijkheid het deelnemerschap tussentijds op te zeggen. Bovendien is er vanaf het moment dat de reisorganisatie officieel in staat van financieel onvermogen verkeert, geen dekking meer voor de ná dat moment geboekte reizen. De ANWB streeft er naar om deze garantieregeling te verbeteren. Speciale aandacht vragen daarbij de boekingen via internet. Mede op aandringen van de ANWB heeft de Consumentenautoriteit in 2007 onderzoek gedaan naar reisorganisaties die niet zijn aangesloten bij de SGR. De resultaten van dit onderzoek zijn schokkend. Minimaal 180.000 reizen per jaar worden geboekt en vooruitbetaald zonder dat er een garantieregeling is. Het gaat daarbij in totaal om een bedrag van 370 miljoen euro. De ANBW reisorganisaties zijn natuurlijk wel aangesloten bij de SGR.
Meer informatie over de Stichting Garantiefonds Reisgelden (SGR)

De gevolgen van ernstige verkeersongevallen worden onderschat, ook wat de financiële kant betreft. De persoonlijke schade door invaliditeit is maar ten dele verzekerd. Denk hierbij aan inkomensschade, huishoudelijke hulp en smartengeld. De aansprakelijkheid voor deze schade is vaak afhankelijk van toevallige factoren, zoals het voorhanden zijn van bewijs.
Daarom is de ANWB voor een verkeersverzekering, die persoonlijke schade door dood of letsel in voldoende mate dekt, ongeacht de schuldvraag. Hiermee wordt bereikt dat slachtoffers die in bewijsnood verkeren of een verkeersfout hebben begaan die iedereen wel eens maakt, ook hun schade vergoed krijgen. Dit werkt volgens de ANWB geen onverantwoord verkeersgedrag in de hand. Dergelijk gedrag verdient overigens wel dat de politie vaker optreedt.

De ANWB en met name ANWB Rechtshulp is op vele manieren betrokken bij de verkeersslachtoffers.

• De ANWB Verkeersslachtofferlijn biedt verkeersslachtoffers en hun naasten een luisterend oor en wijst de weg in het ingewikkelde schaderegelingtraject.

• ANWB Rechtshulp biedt aan verkeersslachtoffers de mogelijkheid om zonder kosten of verdere verplichtingen een zaak voor een 'first opinion' voor te leggen. De ervaren ANWB letselschade juristen onderzoeken de aansprakelijkheid voor het ongeval en de mogelijkheden de letselschade te verhalen.

• De juristen van ANWB Rechtshulp staan verkeersslachtoffers in binnen- en buitenland bij bij het verhalen van hun letsel- of overlijdensschade.

• De ANWB is mede oprichter van Slachtofferhulp Nederland en het Fonds Slachtofferhulp. Twee organisaties die veel betekenen voor de slachtoffers.

• De ANWB neemt deel aan het Nationaal Platform Personenschade en het project van de Universiteit van Tilburg. Het doel is te komen tot een betere, snellere en transparantere schaderegeling.

• ANWB Rechtshulp is verantwoordelijk voor de uitgave van het juridisch maandblad Verkeersrecht. Verkeersrecht bevat artikelen en rechterlijke uitspraken op het gebied van wegverkeer, aansprakelijkheid, schade en verzekering.

• ANWB Rechtshulp is verantwoordelijk voor de uitgave van het Smartengeldboek, hét naslagwerk voor de bepaling van smartengeld.

• ANWB Rechtshulp is verantwoordelijk voor de uitgave van het boek 'Aansprakelijkheid van de wegbeheerder'. In dit boek worden alle juridische aspecten van de aansprakelijkheid van de wegbeheerder behandeld. Het boek omvat bovendien 140 rechterlijke uitspraken.

Website Buro Slachtofferhulp
Website Fonds Slachtofferhulp
Website Verkeersongeval
Website Nationaal Platform Personenschade
Website Verkeersrecht
Website smartengeld

ANWB juridisch advies en bijstand
Als ANWB-lid kunt u een beroep doen op de afdeling Rechtshulp, in elk geval heeft u altijd recht op gratis advies. Bent u gewond na een aanrijding, dan hoeft u zelfs geen ANWB-lid te zijn. Bij kwesties in Nederland of als kosteloze rechtshulp niet mogelijk is, kunt u uw zaak tegen tarief in behandeling geven. Deze kosten zijn vaak weer verhaalbaar op een tegenpartij die wettelijk aansprakelijk is.

Algemeen advies - alleen voor leden
ANWB-leden kunnen gratis juridisch advies en informatie krijgen en vragen stellen over verkeer, recreatie en toerisme. Voor kwesties die niet te maken hebben met letsel kunt u op werkdagen van 9.00 tot 17.00 uur bellen met ANWB Rechtshulp, op telefoonnummer 088 269 77 88. Ook kunt u uw vraag stellen met behulp van onderstaand e-mailformulier.
Contactformulier Rechtshulp

Verkeersslachtoffers - zelfs voor niet ANWB-leden
Gewond bij een aanrijding in Nederland? Twijfelt u of u uw schade kunt verhalen? Leg voor een gratis ‘first opinion’ uw zaak voor aan de ANWB. U hoeft geen ANWB-lid te zijn.
Bel op werkdagen van 9.00 tot 17.00 uur met ANWB Verkeersslachtofferlijn, op telefoonnummer 088 269 77 66. Bij spoedgevallen zelfs dag en nacht bereikbaar.
U kunt ook mailen: vsl@anwb.nl. Zet uw telefoonnummer erbij, dan belt een deskundig medewerker u terug.
Bij de Verkeersslachtofferlijn zijn tevens gratis Rechtshulpwijzers op te vragen over letselschade, smartengeld, aansprakelijkheid en wat de ANWB voor u kan doen.