Zaak van de maand Augustus

De Heer S. heeft bij de ondernemer een nieuwe auto gekocht. Bij de aflevering constateert hij enkele gebreken aan de auto. Er is schade aan het dak in de vorm van krassen, deuken en lakbeschadigingen.  S. ging hier niet mee akkoord, de ondernemer heeft vervolgens de auto tweemaal overgespoten. Volgens de ondernemer waren de gebreken opgelost. S. maakt hier bezwaar tegen, hij ziet nog steeds krassen op het dak. Daarbij is door het spuiten van de auto ook het dashboard en enkele rubbers beschadigd.

S. eist ontbinding van de overeenkomst en het vergoeden van zijn schade. Tijdens de zitting van de geschillencommissie eist S. geen ontbinding meer, maar vergoeding van de geleden schade á €2500/3000,-.

De ondernemer vindt dat hij voldoende heeft ondernomen om de schade te verhelpen. Daarbij heeft S. na het overspuiten van de auto, deze geaccepteerd. Hij kan dan later niet terugkomen met klachten over schade. De schade aan het dashboard en op het dak zijn niet door hem veroorzaakt en hij voelt zich hiervoor niet aansprakelijk.  Als de commissie toch vindt dat de ondernemer aansprakelijk is, dan gaat ontbinding te ver. De financiële nadelen voor de ondernemer staan dan niet in verhouding tot de gebreken, de ondernemer zou te veel benadeeld worden.

De deskundige die door de geschillencommissie is geraadpleegd, constateert het volgende: de kwaliteit van het spuitwerk voldoet aan de norm maar is niet overal perfect. Dit is met een goede poetsbeurt op te lossen. Daarnaast zijn enkele rubbers beschadigd als gevolg van demontage en montage, dit geldt ook voor het dashboard. Conclusie van de deskundige: gebreken kunnen hersteld worden voor € 383,-. Ondanks de herstelmogelijkheden zijn er gebreken die niet opgelost kunnen worden, hierdoor is de auto minder waard.

De commissie oordeelt dat de ondernemer aansprakelijk is voor de schade. Het feit dat S. de auto na het overspuiten heeft geaccepteerd, is geen reden om de aansprakelijkheid af te wijzen. De herstelkosten zijn geschat op €383,-. Omdat de ondernemer al twee maal de gelegenheid heeft gekregen om te herstellen, mag hij dat niet zelf herstellen. S. mag dit bij een derde laten uitvoeren. Daarbij wijst de commissie nog eens €1000,- schadevergoeding toe. In totaal wordt er € 1383,- ter compensatie van de schade (waardevermindering) en voor herstel van de gebreken toegewezen.

In deze uitspraak komen meerdere onderwerpen aan de orde. De aansprakelijkheidvraag, de mogelijkheid tot ontbinding en de schadevergoeding. Hieronder bespreek ik deze onderwerpen.

Aansprakelijkheid            
Wie is er aansprakelijk voor schade bij de aflevering  van een nieuwe auto. De fabriek, importeur of de verkoper? Bij de koop tussen een bedrijf en een consument is altijd de verkoper het aanspreekpunt. Je hebt als koper immers alleen met de verkoper een overeenkomst gesloten. Daarom is de verkoper de persoon bi wie u moet klagen over gebreken aan de auto. Hij is aansprakelijk voor schade aan de auto, óók als hij die zelf niet heeft veroorzaakt.

Mogelijkheid tot ontbinding               
Koopt u een nieuwe auto, dan mag u daar veel verwachtingen van hebben. Gebreken vallen daar niet onder. U mag eisen van de verkoper dat hij de gebreken herstelt. Dit kan op grond van de fabrieksgarantie die u krijgt.  Als de gebreken niet op te lossen zijn, of de verkoper wil deze niet oplossen, kan je in sommige gevallen ontbinding van de koopovereenkomst eisen. Dus niet in alle gevallen. De wet geeft aan dat dit alleen mogelijk is als het gebrek ontbinding rechtvaardigt. Enkele krassen en deuken zijn niet ernstig genoeg, maar een gebrek aan de motor misschien wel. Hoe groter het gebrek des te meer kans op ontbinding.  Voor meer informatie: Klachten na aankoop

Schadevergoeding
In de besproken zaak wordt € 1000,- schadevergoeding toegewezen. De vergoeding is voor de gemaakte kosten van de consument (dit kunnen expertisekosten zijn) en de waardevermindering van de auto. Hier is sprake van wanneer bepaalde gebreken niet op te lossen zijn. Daarbij is de waarde van de auto verminderd door het overspuiten en het vervangen van het dashboard. Bij het claimen van waardevermindering, moet u dit bewijzen.