Losse lampjes als fietsverlichting
Onverlicht fietsen is niet meer nodig.
Per 1 november zijn ook de handige losse lampjes toegestaan. Ze kosten maar enkele euro’s en je neemt ze makkelijk mee in je jas of tas.
'Losse lampjes mogen ook'
Het ministerie van Verkeer en Waterstaat is een campagne ‘Losse lampjes mogen ook’ gestart om fietsend Nederland op de nieuwe regels te wijzen. Die is vooral gericht op jongeren, want uit onderzoek blijkt dat die het meest onverlicht fietsen.
Uit de jaarlijkse meting van het verlichtingsgebruik blijkt dat begin 2003 49% van de fietsers met brandend voor- én achterlicht reed. Begin 2008 was dat gestegen naar 66%. Het ministerie schrijft dat toe aan de intensievere voorlichting en controle van de laatste jaren. |
Er blijft echter volgens het ministerie een duidelijk verschil tussen de leeftijdsgroep tot 25 jaar en fietsers van 25 jaar en ouder. Van de jongeren voerde begin 2008 iets meer dan de helft licht, terwijl dat vanaf 25 jaar 75% en meer is. Door nu ook losse lampjes toe te staan, is de verwachting dat jongeren vaker verlichting zullen voeren op de fiets.
Fietsverlichting scheelt slachtoffers
Volgens de Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid scheelt het 20 doden en 380 lichtgewonden per jaar als iedereen op de fiets verlichting voert. Jaarlijks komen bij duisternis ongeveer 45 fietsers om in het verkeer. De nieuwe regelwijziging staat centraal in de jongste fietsverlichtingscampagne ‘Losse lampjes mogen ook’. Een campagne die de komende tijd via tv- en radiocommercials, folders en posters onder de aandacht zal worden gebracht.
- Omhoog ^