Tanken op vakantie

Wanneer je met de auto op vakantie gaat, zijn er een aantal zaken die je in de gaten moet houden. Als je bijvoorbeeld op stap gaat met een auto die ook loopt op LPG, moet je ervoor zorgen dat je de juiste koppelingen meeneemt die je in bepaalde landen moet gebruiken om LPG te kunnen tanken. Ook is de LPG gids 2008 erg handig, hierin vind je alle Europese adressen waar je LPG kunt tanken. De koppelingen en de LPG gids zijn in de ANWB webshop te verkrijgen.

> Bestel de LPG gids 2008

Wanneer je gaat tanken is het ook belangrijk om te weten welke benzinesoort geschikt is voor jouw auto. Vaak staat er in het tankklepje of in het instructieboekje vermeld voor welke brandstoffen de motor geschikt is. Tegenwoordig wordt steeds vaker geadviseerd om minimaal RON95 te tanken. In Duitland is er bijvoorbeeld ook nog RON91 te krijgen. Wanneer je RON91 tankt, kan het gebeuren dat de motor niet meer zo lekker loopt. Als dit gebeurt, zet dan de motor uit en bel met de alarmcentrale. Als je dit niet doet en doorrijdt, kan dat motorschade opleveren! Kijk ook uit voor biodiesel, dat in steeds meer buitenlandse tankstations te verkrijgen is. Als je twijfelt of je dieselmotor hier wel geschikt voor is, en de meeste zijn dit niet, vul dan bij met gewone dieselbrandstof.

Auto huren op vakantie

Als je in het buitenland een auto huurt, is het verstandig om de technische staat van het voertuig eerst te controleren. Laat alle schade aan het voertuig noteren op het afleveringsformulier. Controleer ook altijd, voordat je wegrijdt, de staat en de werking van de volgende onderdelen:

• Banden

• Verlichting

• Reservewiel

• Boordgereedschap

• Remmen

Let bij de banden op het profiel, beschadigingen en natuurlijk de spanning. Waarschijnlijk heb je geen meetgereedschap bij je om het profiel en de bandenspanning te meten, maar je kunt dit ook zonder gereedschap controleren. Kijk voor de spanning goed naar de andere wielen, als er één veel lager staat dan de ander dan zit hier waarschijnlijk te weinig lucht in. Het profiel kun je controleren door te kijken naar de slijtage indicatoren die in de groeven zitten, als deze op dezelfde hoogte zijn als het overgebleven profiel dan is hij aan vervanging toe.

Check voor vertrek ook of alles aanwezig is wat logischerwijs in een auto hoort te zitten, je kunt hierbij denken aan boordgereedschap of het reservewiel. Deze controle is ook handig om achteraf geen rekening te ontvangen wegens vermeende diefstal.